遠くでぐらーり

 先日の鳥取・島根の地震で、改めて「長周期地震動」というのが注目されるようになったのだ。
端的に言えば、字のごとく、周期が長い地震動ということ。
ここでいう地震動の周期というのは、揺れが行って帰ってで最初の状態に戻るまでにかかる時間。
横揺れでも縦揺れでも波である以上は位置がずれっぱなしになるわけではないのだ。
普段「地震だ」って感じている揺れは短周期で数秒以内（震度の基準にしているのは0.2～１秒のゆれ）。
長周期はそれより長いものということだけど、数十秒を越えるもの、分の単位になるものもあるようなのだ。
大きくゆっくり揺れる地震波ということだね。


地震が発生すると様々な周期成分で地震波が発生するんだけど、震源地の近傍で発生後すぐに感じる揺れは短周期のもので、多くの場合減衰も早いのですぐに収まるのだ。
一方、長周期のゆれは短周期のゆれにくらべて感じづらいけど、より遠くまで届き、減衰もしづらい（やわらかい地層の表面波だと増幅されてしまう）という特徴があって、震源地から離れたところで時間差で揺れたりするみたい。
実際、東日本大震災のとき、震源地から比較的離れていた東京都心部のゆれは長周期のゆれで、道路標識や信号がぐわんぐわん揺れたり、高層ビルが共振で揺れて中にいる人が船酔いのような状態になることもあったのだ。
おどろくことに、大阪の構造ビルも揺れてえれべたーが止まっていたりりしたんだって！
短周期のゆれは貞操の建物に大きな影響を及ぼすけど、長周期の場合は構想の建物に影響が出やすく、建築物の固有振動数と重なって共振するとしばらく大きく揺れ続けるのだ。
ちなみに、単純に二次元でぐらぐらするだけではなくて、縦波と横波のミックスなので三次元にねじれのある揺れ方になるらしいよ。

むかしはそこまで構想の建物がなかったのでよかったのだけど、高層建築が増えてきた現代では、この長周期地震波にも対応しないといけない。
でも、ここで問題が！
地震の影響度を測る指標の「震度」は地表面で短周期の地震波の影響を図る指標で、長周期の地震波の揺れの影響にはきれいにマッチしないんだよね。
なので、別の指標が必要だ、ということになって、新たに「長周期地震動階級」というのが作られたのだ。
今回の参院の地震波最大の「階級４」なんだけど、各階級は以下のような感じ。
詳しくは気象庁の解説ページがわかりやすいよ。

【階級１】
（人の体感・行動）室内にいたほとんどの人が揺れを感じる。驚く人もいる。
（室内の状況）ブラインドなど、吊り下げものが大きく揺れる。

【階級２】
（人の体感・行動）室内で大きな揺れを感じ、物に掴まりたいと感じる。物につかまらないと歩くことが難しいなど、行動に支障を感じる。
（室内の状況）キャスター付き什器がわずかに動く。棚にある食器類、書棚の本が落ちることがある。

【階級３】
（人の体感・行動）立っていることが困難になる。
（室内の状況）キャスター付き什器が大きく動く。固定していない家具が移動することがあり、不安定なものは倒れることがある。
（建物への影響）間仕切壁などにひび割れ・亀裂が入ることがある。

【階級４】
（人の体感・行動）立っていることができず、はわないと動くことができない。揺れにほんろうされる。
（室内の状況）キャスター付き什器が大きく動き、転倒するものがある。固定しない家具の大半が移動し、倒れるものもある。
（建物への影響）間仕切壁などにひび割れ・亀裂が多くなる。

ちなみに、2013年に基準を作ってから初めて最大の「階級４」が観測されたのは2016年の熊本地震。
その時は震度６強で、その後も震度が６強や７の時に観測されていたんだけど、今回は震度５強なんだよね。
原理的には、地震の強度が大きい（＝マグニチュードが大きい）地震ほど長周期のゆれも強くなるようなので、今回の震度５強で階級４というのは珍しいのかも。
地震波の伝わる地層の硬さや湿度なんかにも影響されるようだから、地理的にたまたま長周期の波が強く出るような感じだったのかもだけど。

奈良の春日の青芝に

 年末に奈良に行ってきたのだ。
今回は桜井や飛鳥の方を回ったのだけど、最終日は春日大社へ。
そう、鹿の本場だ。
たくさん鹿がいるよね。
さすがにここの鹿は神使だから大事にされているわけだけど、ニホンジカは古来から日本人にとって身近で重要な狩猟対象だったんだよね。

まずは皮革。
日本の武具や馬具に使われる皮革のほとんどは鹿革。
鹿革（ディアスキン）は一般的に軽くて引っ張り強度があり、通気性があってなめらか。
手袋にいいといわれているんだけど、まさに武具にはちょうどよい性質なのかも。
ただし、鹿革の最大の欠点として、なめした後の表皮側に当たる「銀面」がはがれやすい、というのがあるのだ。
なので、革小物に用いると表面がぼろぼろになりやすいのだ。
そういう意味では実用品向きなのかもね。

そして、角（枝角）。
プラスチックがなかったむかしは、適度に硬くて加工しやすく、水でふやけない素材は重要だったわけだよね。
骨や亀の甲羅と並んで動物の角は重要なものだったのだ。
特に、鹿の角は毎年生え変わるので、鹿を狩猟できなくても手に入るのだ。
うまいタイミングで山に入れば拾えるわけだ。
これは利用しやすいよね。
今では装飾品に使うのがメインだと思うけど、縄文時代には釣針とかにも加工して使っていたみたい。

何より大事なのは食肉。
ジビエとして最近よく見かけるようになっているけど、一般に肉食が近畿だった江戸時代も「薬食い」として猪肉（ぼたん）と並んで鹿肉（もみじ）よく食されていたようなのだ。
少し臭みhがあるけど、低カロリー、低資質、高たんぱくで、やわらかい赤身肉でヘム鉄を多く含んでいるのだ。
ジビエとしてはかなり食べやすいので出す店も多いんだよね。
ただし、寄生虫などのもんだいがあるので、決して生で食べてはいけない肉でもあるのだ。

一時期山野部の開発で生息数が多く減ったのだけど、最近はまた増えてきていて、獣害の方が問題になってきているよね。
なので害獣駆除として狩猟される個体が増えて、ジビエで提供される機会も増えたのだ。
鹿は装飾だと思われているけど、実は雑食でなんでも食べるんだよね。
積極的に食べるのが植物性のものがおおいというだけで。
犬歯も発達しているので、かまれると危ないのだ。
ヤギと同じように草でも樹皮でも何でも食べてしまうので、数が増えすぎると山が荒れるのだ。
ここのところ問題になっているクマの問題も、鹿が増えすぎて相対的に熊のえさが減って里に下りてきている、とかいう説もあるくらいだしね。

というわけで、適正な数に抑えたいわけだけど、自然の鹿は管理がむずかしいんだよね。
奈良公園の鹿なんかは鹿せんべい以外エサはあげない、おいかけたりしない、角切りして人との事故を避ける、などなどの保護と管理をしているわけだけど、これは長年神獣として鹿を大事に扱ってきている伝統があるからできることで。
野生の場合は増えすぎたら間引きするしかないんだよなぁ。
鹿は大型動物なのであまり点滴もいないしね。
そういう意味では、せっかきょく狩猟対象になるなら、革や角、肉は最大限有効活用しないとね。

ショナイの話は内密に

 すでに総理補佐官と特定されているようだけど、官邸幹部が試験として核保有の必要性を述べたとか言って騒がしくなっているのだ。
もともと「オフレコで」ということで話していた際の発言だったのだけど、日テレが、「事の重大性」にかんがみて報道した、っていうことらしい。
このことについて、「オフレコ」の取材とはなんだったのか、こういうことをするメディアは出入禁止にならないのか、など、周辺も盛り上がっているよね。
というわけで、ちょっと「オフレコ」について調べてみたのだ。


「オフレコ」は「off the record」の略で、「記録には残さない」ということ。
公表しないことを前提に話をする、ということなのだ。
双方が事前に合意して成り立つもので、湿原をした方が後から「あれはオフレコで」と言うのはもちろん通じないのだ。
でも、モラルだけの話ではなくて、あらかじめ双方が合意している限りは、口頭の約束であっても民法上は契約に当たるので、明文化されていて秘密保持契約にあたるのだ。
仮に、正式にオフレコである旨の合意がなされていたにもかかわらず勝手に情報を公開し、それに伴って何らかの損害は発生すれば、漏らした方は契約不履行で損害賠償をする責を負うことになるよ。
とはいえ、どちらかが一方的に主張しただけでは成立しないので、そこには留意する必要があるのだ。
失言したから「オフレコ」で、というのは原則認められないわけ。

今回の例はどこまで合意があったかというのはよくわからないけど、政治家まわ周りではむかしから「オフレコ」と言いつつ情報が漏れてくることが多いんだよね。
それも見越して情報を流す手練れもいれば、素直に「オフレコ」というのを信じて口が滑って大変なことになるひともいるのだ。
有名な事例としては、小沢一郎さんが1994年に総理候補として海部俊樹さんを担ごうとしたときに発したと言われる「担ぐ神輿は軽くてパーがいい」」というのがあるよね。
これはいろんなところで「神輿は軽い方がよい」という感じで使われるようになった迷言なのだ。
「オフレコ」でもなんでもないんだけど、民主党政権時代の復興大臣の松本龍さんが「今の最後の言葉はオフレコです。絶対書いたらその社は終わりだから」と発言してメディから激しい批判を受けたこともあったよね。
こういうのがまぜこぜになっているので、何が「オフレコ」なんだかよくわからなくなってくるけど、最初の事例の小沢発言については漏らした田崎史郎さんが処分されているので、本当に「オフレコ」だったはずなんだよね。
今回も日テレがわざわざ言い訳しているところを見ると、「オフレコ」ということで聞いた話だったはず。
その言い訳が妥当かどうかはかなり賛否量炉なるみたいだけどね・・・。

で、この「オフレコ」報道には規則性もあって、誰が言った発言なのかがなんとなくわかるように報道ぶりで言葉が使い分けられているんだよね。
具体的には、次のような感じ。
　(1)政府首脳＝官房長官（まれに総理本人）
　(2)政府高官＝官房副長官（官房長官のこともあり）
　(3)首相周辺＝総理秘書官など総理のそばにいる人
　(4)政府筋＝官房副長官や総理秘書官
　(5)党首脳＝党首又は党幹事長
　(6)党幹部＝党三役（又は四役）
ちなみに、今回の場合は「政権幹部」というのは総理補佐官だったようなのだ。
なお、各省の場合は、「首脳」＝次官級、「幹部」＝局長・審議官、「筋」＝課長などの実務者、ということらしいよ。

でも、こうしてすでにルールが知られている以上、本当の意味での情報源の秘匿にはなっていないんだよね。
「オフレコ」ということだったので誰が言ったかだいたいわかるけどそこは深く突っ込まない、程度の話で。
ところが、それが問題になった事例もあったのだ。
2009年に事務の官房副長官だった警察出身の漆間巌さんが西松建設事件について、「自民党側は立件できないと思う」と検察捜査の見通しを「オフレコ」で発言したのだ。
報道各社はルールに従って「政府高官が・・・」と報道したのだけど、この件が政治問題化したため、時の河村健夫官房長官はテレビ番組に出演した際、「答え合わせ」として実名を公表したのだ。
その後、漆間副長官は釈明会見をするに至ったよ。

政治家まわりで「オフレコ」報道が多い理由としては、記者クラブ制度があることがあげられるんだよね。
記者クラブ側からの要請で定期的に懇談の場が求められるようなんだけど、ざっくばらんに話しましょう、ということで、その場が「オフレコ」になることが多いのだ。
首相動静なんかを見ていても、特定の汽車からの取材をうけるもののほか、番記者たちとの懇談みたいな日程が入っていることがあるよね。
記者たちとしては、そういう場でぽろっと出てくる非公開情報を狙っているわけ。
別の情報ソースで裏付けが取れれば一気に報道する方向でかじを切るみたい。
さすがに「オフレコ」で拾った情報だけをもって報道するのは信義則違反だからね。
今回はそういう意味では「おきて破り」に当たるのかも。

自動回復

 水道管の破裂事故なんかでけっこう明るみに出てきたことだけど、バブル時代に大量に施工された建築物・構造物が耐用年数的に限界を迎えつつあるのだ。
架空だから割とすぐに交換・メンテできる電線と違い、地中に埋めてしまっているライフラインの水道管やガス管なんかは劣化が見えづらいんだよね。
さらに、これも素人目にはほぼわからないけど、橋梁やトンネル、高架道路なんかも危険と言われているのだ。
打鍵検査というたたいた時の反響音で中にひびが入っていないかなんかを確認する技術はあって、いまはそこにＡＩ技術も駆使して調べられるようにはなっているけど、直す方はそう簡単にはいかない。
お金もかかるし、その橋なりトンネルなり、道路なりを一定期間止めないといけないし。
非常に大きな問題なのだ。


こういうインフラの老朽化の大きな要因の一つがコンクリートの劣化。
鉄筋コンクリートの場合は内部のの鉄の錆もあるんだけど、現代のコンクリートのばあ、振動などでひびが入ってそこに水がしみこむとどんどん劣化していってしまうのだ。
ところが、二千年前にローマ帝国が築いたコロッセオや水道橋はまだきちんと形をとどめているんだよね。
で、その構造物には当時のコンクリートが使われているのだ！
ローマン・コンクリートと呼ばれているんだけど、現代のコンクリートよりもはるかに長期間の耐用年数になっているんだよね。
すでにこの技術は失われていて、長年謎と言われていたんだけど・・・。

2023年になって、その耐久性の高さの秘密の一つが、ローマン・コンクリートの中に入っているライムクラストという白い消石灰（水酸化カルシウム）のつぶつぶではないか、という説が出たのだ。
コンクリートの中に微小な消石灰が含まれている場合、ひびができて水がしみこんでくると、その場で水と反応するのだ。
その場に非常に強力なアルカリができるんだけど、今度はそのアルカリが空気中の二酸化炭素を取り込んで、石灰（炭酸カルシウム）として再結晶化するのだ。
つまり、ひびができて水がしみこんでくると、そこにいったん強アルカリのどろどろのペースト状のものができて、それが二酸化炭素を捕まえると固まってひび割れをふさぐのだ。
これがローマン・コンクリートの自然回復と呼ばれる現象で、長持ちする大きな要因の一つ。
仕組みが分かっているなら再現できそうだけど、実際はそうもいかないみたいのは少し不思議なんだよね。
配分とか混ぜ方とかそういうそうハウみたいなところで失われているものはありそうだけど。

で、こうして科学的には仕組みが推定できたんだけど、すぐにそれで決まり、というわけにはいかなかったのだ。
古代ローマの偉大な建築家で、当時の建築技術の知識の粋を集めて書き記した「建築十書」の著者でもあるウィトルウィウスさんの存在。
そう、ダ・ヴィンチのウィトルウィウス的人体図でおなじみのウィトルウィウスさん。
その「建築十書」の中のコンクリートの調整法について、まずは水と消石灰を混ぜてペースト状にして、と書いているらしいのだ。
でも、この方法だとコンクリートの中に粒上の消石灰は残らない！
先に水と混ぜるんじゃなくて、消石灰と生石灰（酸化カルシウム）などの材料と一緒に混ぜる方法でないとダメなのだ。
この混ぜ方をすると、混ぜる過程で消石灰や生石灰が水と反応して発熱するので「熱混合（ホットミキシング）」と言われるんだけど、火山灰中のケイ酸塩がその熱で他のものと反応したりと、コンクリートを強化するほかの作用も出てくるみたい。
また、最初に丁寧に消石灰だけ水と混ぜてペーストにするのと違って、融け残りの消石灰がコンクリートの中に分布する、「よい状態」になるのだ。

で、建築の大家のウィトルウィウスさんとの関係でこうだろうな、と思っていたやり方が否定されてしまう形になっていたのだけど、火山噴火により一夜にして埋もれたポンペイの遺跡を調査する過程で、やっぱり「熱混合」が行われていた証拠が出てきたんだって。
それがつい最近の話。
古代ポンペイの町はいきなり火砕流に襲われて埋もれてしまったので、そこには時間停止された当時の状況が保存されていたのだ。
コンクリートを使う建築現場もあったようで、まさに消石灰と生石灰をまぜてコンクリートを作ろうとしているという状況が埋もれていたというのだ。
なんでウィトルウィウスさんはそのように書いてたのか不明だし、ひょっとしたら現場で適当に作業していて結果的にローマン・コンクリートができていたのかもしれないけど、科学的な推測と考古学的証拠が見事に合致したんだよね。
考古学ってときどきこういう面白い結果が出てくるよね。

そうなると、次の興味はローマン・コンクリートを現代に再現できないか、ということだよね。
で、どうも技術的には再現できるらしい。
ただし、同じコンクリートでも現代のコンクリートとはそもそも別物なので、使い方を変えないといけないんだって。
例えば、ローマン・コンクリートでは薄い壁は作れない、骨組みに生コンを流し込むみたいな広報も取れず、レンガを積み上げて手作業でコンクリートを塗りこめていかなくちゃいけないなどなど。
歴史的建造物の修復には使えそうだけど、大型構造物をローマン・コンクリートで、というのが現代ではなかなか現実的ではないみたいだ。

ほな、たぬきと違うか

先日、日本橋にある滋賀県のアンテナショップ「ここ滋賀」で信楽焼のぬいぐるみをかったのだ。
ふわふわでかわいいやつ。
でも、なんか違和感・・・。
そう、しっぽにしましまがある。
これはたぬきっていうよりアライグマでは？
で、よくよく見ると、よく見る「たぬき顔」なんだけど、それも違うことがわかったのだ。

ちまたにあふえている多くのタヌキのキャラクターがそうなんだけど、目のまわりをアイマスクのような形で覆うんだよね。
よく見る典型例はこのポンタ。
目のまわりが「∞」の形で色が変わっているんだよね。
多くの場合は地の色より暗い色になることが多いけど。
でも、実際のタヌキの写真はこちら。
そう、目と目の間は地の色なのだ。
暗い色の部分は目の周りから顎の方にＵ字型に広がっているんだよ。

一方、アライグマはこちら。
いわゆる「たぬきのキャラクター」のような感じの模様なんだよね。
鼻筋に線があるので少し違うけど。
でも、世にはびこっている「たぬき」の顔は、むしろアライグマに近いのだ。

簡易的に図示するとこんな感じ。

【タヌキ】
　　∩　　　∩　

　■■■　■■■
　■〇■　■〇■
　■■■▽■■■
　　■　　　■
　　　■■■

【アライグマ】
　 △　　　　△
　　　　■
　■■■■■■■
　■〇■■■〇■
　　■■■■■
　　≡　▽　≡
 
ちなみに、伝統的な信楽焼たぬきを見てみると、けっこう正しい。 
それと、水木しげる先生も参考にしていた江戸時代の妖怪絵のタヌキを見ても、やはりわりと正しい感じ。
むかしの日本人ってわりとデフォルメするけど、観察眼もするどいんだよなぁ。
タヌキについては実際に狩猟の対象で近くで見る機会もあっただろうしね。
割と身近な動物の一つではあったはずなのだ。

そのほかの分かりやすい特徴としては、タヌキはパンダのような柄で手足が暗い色になっているが、アライグマは全体が地の色。
一方で、タヌキの尾は地の色だが、アライグマの尾にはしま模様あり。
行動的な特徴としては、タヌキはかなり臆病で人を見ると逃げるか、場合によっては気絶するのに対し、アライグマはけっこう攻撃的で下手に近寄るとかみついてきたり、ひっかいてきたりする。
特に、アライグマは狂犬病ウイルスのキャリアであることもあるので要注意なのだ。
アニメのラスカルのせいでかわいいイメージがあるけど、かなり凶暴だよ。

ほかにも、在来種で似たような形態のものとしてはアナグマが、外来種か在来種かよくわからないけどいるものとしてはハクビシンがあるのだ。
東京都がまとめてくれている比較表で見ると、タヌキとアライグマに比べるとそこまで似ていないような気がするけど、基本は遠目で見かけるだけで近寄ってみることは少ないから、誤認もあるかな、というところ。
ハクビシンなんかは名前のとおり真っ白な鼻筋のラインがあるからわかりやすいし、アナグマはのっそりしたフォルムなので全体像が見えれば判断できるかもだけど。

似たような餌を食べているこれらだけど、タヌキだけは圧倒的に肉が臭くて硬くてまずいらしい。
多くの場合「たぬき汁」に使われていたのはアナグマではないかと言われているようだけど、アナグマは脂ものっていてジビエとしておいしいらしいよ。
中国ではハクビシンはわりと高級食材なんだけど、米国ではアライグマの二木はかつて奴隷が食べていたそうで、一段落ちる肉扱いだったのかな？

ちなみに、うちの職場にはハクビシンがいるようなのだ。
2回ほど見かけたことがある。
通った鼻筋でハクビシンであることはほぼ確定。
繁殖もしているのだろうか？

汽笛一声

日本鉄道の発祥の地と言えば新橋。
鉄道唱歌も新橋から始まるしね。
でも、実は先に品川ー横浜間が借り開業しているので、新倍から最初の汽車が出た、というわけではないみたい。
もちろん、偉い人を呼んでの正式なセレモニーは新橋出発だったみたいだけど。

では、なぜ新橋だったのか？
当時は、新たに首都になった東京、開港により大きく発展した横浜、江戸時代から経済の中心地である大阪、そして新興の産業都市になっていた神戸を結ぶ流通の大動脈として今の東海道線が構想されたわけだよね。
（今でもＪＲの東海道線の終点が神戸になっているのはこのため）
で、日本海側を見ると、半島・大陸への玄関口になっていた敦賀も重要で、琵琶湖東岸の米原から枝分かれして敦賀まで、というのも重要だったみたい。
さらに、その後最大の軍港になる広島まで延伸されていくのだ。
この鉄道敷設構想の中では、のちに首都のセントラル・ステーションとして東京駅も出てくるんだけど、これはだいぶ後の話で、上野駅を起点に北関東、東北方面に鉄道が伸びてからの話。
西に向かう鉄道の起点である新橋と、北に向かう鉄道の起点の上野を結ぶ必要が出てきて、ちょうど中間点である丸の内に「中央停車場」を作ることになったのだ。
（これが今の山手線の右側）

新橋が起点になった理由の一つは、広大な土地があったから。
日本橋や銀座が町屋だったのに対し、今の新橋のあたりは武家地だったのだ。
例えば、江戸城無血開城の談判が行われたのは田町にあった薩摩藩邸。
浜離宮恩賜庭園は将軍家の濱御殿。
で、明治の御一新で広大なこの土地は政府の用地になったわけなのだ。
その後、下町風だった銀座は二度の対価で焼け野原になるので、そっちでもよかったような気がするんだけど、その時にはすでに新橋に駅を作ることが決定していたので、むしろ、商業の中心地となっていた日本橋と流通の起点となる新橋をつなぐ街として洋風に再開発されたんだよね。

新橋という名前は、今の高速の高架線のあたりにあった汐留川にかかる橋の名前。
鉄道開業時点の新橋駅は今の新橋旧停車場のところなので、汐留川になったのだ。
でも、上述した上野との間を結ぼうとしたとき、旧新橋駅は行き止まり形式のターミナル駅になっていたので、少しずらして新しい西にも北にも行ける駅を作ったのだ。
ちなみに、旧新橋駅はその後貨物線の汐留駅になるんだけど、それも廃止され、その跡地の再開発が汐留シオサイトなのだ。
開業時は近所にある神社からン前を取って烏森駅と言っていたんだけど、旧新橋駅は廃止され、最終的には烏森駅が新橋駅になったのだ。
実は、終点の横浜も同じで、開業時点の終点は今の桜木町駅なんだよね。
こっちは東海道線が延伸する際、桜木町を通る根岸線ルートが支線扱いになり、もともと高島町駅だったところが二代目横浜駅になったそうだよ。

時代が大正から昭和に移るころ。
上野ー渋谷間で東洋で初の地下鉄である銀座線が開業するのだけど、このときは、東京地下鉄道が上野ー新橋間を、東京高速鉄道(のちの東急）が新橋ー渋谷間を建設し、一本につなげるんだよね。
で、この時も起点は新橋になっていて、やはり鉄道網の起点になっているのだ。
この時にはすでにセントラル・ステーションである東京駅は開業しているのだけど、東京駅自体は戦後に建設される丸の内線ができるまで地下鉄とは連結していないんだよね。
理由は推測になるけど、当時の東京駅は完全に地上駅になってて地下鉄の駅を作ろうとすると大改修になってコストが膨大になることと、すぐ近くの京橋に明治屋が、日本橋には高島屋が資金を提供して駅ができることになっていたので、あえて省線の東京駅につなげなくてもよかったんだよね。
当時はそこまで乗り換えとかするわけじゃないし。
ただ、新橋はすでに鉄道を使った流通の拠点化していたので、はずさなかったみたいなのだ。
当時の鉄道網で考えると、民鉄である地下鉄と国鉄である省線との連血液は新橋だけだったのだ！
路線乗り換えの元祖でもあったのだ。

いつもここから

 最近、仕事で日本橋方面に行くことがあるのだけど、地味に熱い。
っていうか、三井不動産はしっかり都市開発しているイメージがある。
日本で最高層のビルも建築中だし。
一部は「三井のすずちゃん」のＣＭでも紹介されていたけど、三井不動産の肝いりで、日本橋地区に産業集積を作ろうとしているんだよね。
最初にできたのはLINK-Jというライフサイエンス系の企業・ベンチャーのネットワーク組織。
同じような枠組みで、２番目が宇宙のCROSS-U、三番目でできたばかりのが半導体の半導体のRISE-A。
もともと日本橋には製薬系企業やベンチャーが集まっていたいうのもあってLINK-Jができたんだと思うけど、これが成功したからほかの分野もってことなんだろうなぁ。
で、実は日本橋という街は、江戸時代からイノベーションの中心地でもあったんだよね。

日本橋には「三越前」というすごい名前の地下鉄駅があるわけだけど、「三越」こと「三井越後屋」は日本で生まれた最初の百貨店。
もともとは呉服屋だったわけだけど、そのビジネススタイルはすでに江戸時代でイノベーションだったのだ。
有名なのは、
①店前現銀売（従来は通門を聞いてから商品を届けるか、買ってほしい商品を屋敷まで売りに行くスタイル、店頭に商品を並べてそれをその場で売買するのは三越から！）
②現銀掛値無（その当時は値引き交渉がある前提で高めの売値を提示して、とやっていたのだけど、それをやめて定価販売に徹した、というのは世界初）
③切り売り可（呉服屋では一反単位でしか売り買いしていなかったのだけど、顧客の需要に応じて反物を切り売り、これにより一反まるまる変えない顧客を開拓）
といったもの。

すでに江戸商いにイノベーションを起こしていたわけだけど、御一新後は、フランスの老舗百貨店であるラファイエットを参考に、呉服屋をベースに日本式の百貨店を展開。
商品カタログを作る、セールを告知するポスターを作る、電話による通信販売をするなど、今の業態の基本を次々と始めたのだ。
この開拓精神が現代にもつながっているんだよね。
最初の商社の一つである三井物産も、海外の輸入人を待っているだけじゃなく、自分で探してきて商品にするっていう思想から創設されているようだし。
で、アジアで最初、世界で三番目の地下鉄である銀座線ができるときは巨額を投じて日本橋三越の目の前に駅を作ったわけなのだ。

でも、日本橋がすごいのは三井だけではないんだよね。
もともと幕府の金座（金貨である小判・大判をつかさどる公的機関）は今の日銀のあたりに置かれていて、明治期以降も日本橋が金融の中心になるのだ。
一万絵札の顔である澁澤榮一翁の尽力で第一国立銀行ができたのはまさにそこ（本石町）。
その後、東京証券取引所の前身である東京株式取引所がつくられたのも日本橋（兜町）。
で、前島密さんが欧州の精度を参考に郵便事業を始めたのも日本橋で、今の日本橋郵便局の地が郵便発祥の地なのだ。

そのほか、中央区観光協会によれば、
(1)商品券（出汁でおなじみのにんべんが江戸末期に考案）
(2)人力車（最初の営業許可は日本橋）
(3)お子様ランチ（日本橋三越の食堂で「御子様洋食」として開発されたメニュー）
(4)ハヤシライス（丸善の創始者・早矢仕有的が考案）
(5)親子丼（人形町の軍鶏鍋の老舗「玉ひで」が鍋の最後に割り下に溶き卵と卵を入れて食べている客を見て考案）
(6)甘納豆（和菓子の老舗榮太郎が考案）
(7)稲荷寿司（人形町の志乃多寿司の初代店主が考案）
(8)味付海苔（明治天皇京都行幸のお土産として山本海苔店が開発）
などなど。
どれも江戸から明治にかけて開発されたもので、当時としてはしゃれた、時代の最先端を行くものだったはずなのだ。
ちなみに、高級フルーツの千疋屋も日本橋発祥で、もともとは江戸の町に発達していた水運を使って産地から仕入れた新鮮な野菜や果物を売る店としてできたらしい。
これも流通革命と言えばイノベーションなのだ。

今では銀座の方がおしゃれな街感を醸し出しているけど、銀座の街は御一新後すぐの二度の大火事で焼け野原になった後に開発されたのだ。
新橋に鉄道が通った後、日本橋と新橋をつなぐ場所に屋kの腹があったので、そこに最先端の街区を整備したイメージ。
もともと築地明石町に外国人居留地があったこともあって、洋風の赤レンガの街ができ、そこに当時は最先端のガス灯がともるのだ。
銀座の街が碁盤の目のように道が縦横に整備されているのは人工的に開発した街だから。
今ではそんなイメージはないけど、江戸城が立つ前は日比谷公園のあたりに海岸線があって、日比谷入江と呼ばれていて、江戸時代に徐々に埋め立てをしていって銀座や築地ができるのだ。
そういう意味ではウォーターフロントでもあって、江戸時代を通じて東日本の経済・金融の中心地であった日本橋から地続きで発展していった街でもあるんだよね。
横浜のみなとみらいや東京の晴海・有明のようなものだったのだ。